Araç değer kaybı hesaplamasında, kazalı bölgenin daha önce de bir onarım işlemi görmüş olması, hesaplamayı nasıl etkiler ve bu durumun mantığı nedir?

Metinde açıkça belirtildiği üzere, aracın değer kaybı hesabında, kazalı bölgenin daha önceden işlem görmemiş olması esastır. Eğer kaza sonucu hasarlanan bir parça (örneğin sol ön çamurluk), daha önceki bir kaza veya onarım nedeniyle zaten boyanmış veya düzeltilmiş ise, o parça 'orijinalliğini' kaybetmiş demektir. Değer kaybı, 'orijinal' bir aracın hasar almasıyla piyasa değerinde oluşan düşüştür. Zaten orijinal olmayan, işlem görmüş bir parçanın yeniden hasar alması, aracın piyasa değerinde ek bir düşüşe neden olmaz veya çok cüzi bir düşüşe neden olur. Bu nedenle, bilirkişiler hesaplama yaparken, hasarlı bölgenin daha önce işlem görüp görmediğini (TRAMER kayıtları, ekspertiz raporları vb. ile) kontrol ederler. Eğer bölge daha önce işlem görmüşse, o bölgedeki hasar için değer kaybı hesaplanmaz veya hesaplama dışı bırakılır. Bu durumun mantığı, aynı parça için mükerrer bir değer kaybı tazminatı alınmasını önlemektir.