Trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçunun (TCK m.179) soruşturma ve kovuşturma aşamalarında, CMK m.100/4 uyarınca 'tutuklama kararı verilemeyecek haller' ilkesinin uygulanabilirliğini, suçun fıkralarındaki ceza üst sınırlarını dikkate alarak değerlendiriniz.

CMK m.100/4, hapis cezasının üst sınırı 'iki yıldan fazla olmayan' suçlarda (istisnalar hariç) tutuklama kararı verilemeyeceğini düzenler. Trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçu (TCK m.179) açısından bu kuralın uygulanması şöyledir: 1) **TCK m.179/1:** Bu fıkradaki suçun (ulaşım işaretlerine müdahale vb.) cezası 1 yıldan '6 yıla kadar' hapistir. Üst sınırı 2 yılı aştığı için, bu suçtan dolayı şartları varsa (kuvvetli şüphe ve tutuklama nedeni) tutuklama kararı 'verilebilir'. 2) **TCK m.179/2 ve TCK m.179/3:** Bu fıkralardaki suçların (tehlikeli sevk ve idare, alkollü araç kullanma) cezası 3 aydan '2 yıla kadar' hapistir. Hapis cezasının üst sınırı iki yıldan fazla olmadığından, bu suçlardan dolayı CMK m.100/4 uyarınca kural olarak 'tutuklama kararı verilemez'. Bu düzenleme, kişi hürriyetini kısıtlayan en ağır tedbir olan tutuklamanın, nispeten daha hafif suçlarda uygulanmasını engelleyerek ölçülülük ilkesini somutlaştırır. (TCK m.179; CMK m.100/4)