Bir trafik kazasında taksirle bir kişinin yaralanmasına sebep olan sürücünün, sanığın eylemi bilinçli taksir mi, olası kast mı olarak nitelendirilir? Kazanın, sürücünün kırmızı ışıkta yüksek hızla geçmesi sonucu yaya geçidinde meydana geldiğini varsayarsak, 'kabullenme' unsuru nasıl değerlendirilmelidir?

Bu senaryoda, sürücünün sorumluluğunun olası kast (TCK m.21/2) kapsamında değerlendirilmesi kuvvetle muhtemeldir. Ayrım noktasını oluşturan temel unsur, failin öngördüğü neticeye karşı tutumudur. Bilinçli taksirde (TCK m.22/3) fail, neticenin gerçekleşmeyeceğine güvenir ('bir şey olmaz' der). Olası kastta ise neticeyi göze alır ve sonucun gerçekleşmesini kabullenir ('olursa olsun' der). Yaya trafiğinin yoğun olduğu bilinen bir yaya geçidinde, kırmızı ışık ihlali yaparak yüksek hızla seyretmek, bir yayaya çarpma ve onu yaralama veya öldürme neticesinin gerçekleşme ihtimalini son derece yükselten bir davranıştır. Bu durumda failin, 'nasılsa kimseye çarpmam, kontrol ederim' şeklinde bir özgüvene sahip olduğunu iddia etmek hayatın olağan akışına aykırıdır. Yargıtay'ın benzer olaylardaki yaklaşımı, bu tür riskli davranışların muhtemel neticeyi 'göze alma' ve 'kabullenme' anlamına geldiği ve eylemin olası kastla işlendiği yönündedir. Fail, birinin yaralanabileceğini veya ölebileceğini öngörmüş ancak bu sonucu umursamayarak eylemine devam etmiştir.