Bir sürücünün 'direksiyon başında uyuması' sonucu ölümlü bir kazaya neden olması, Yargıtay tarafından hangi kusur türü olarak kabul edilmektedir? Bu kabulün gerekçesi nedir?

Yargıtay 12. Ceza Dairesi'nin yerleşik uygulamalarına göre, direksiyon başında uyuma neticesinde meydana gelen kazalar 'bilinçli taksir' (TCK m.22/3) kapsamında değerlendirilir. Bu kabulün gerekçesi, yorgun veya uykusuz bir sürücünün direksiyon başına geçtiğinde uyuyakalma riskinin 'öngörülebilir' bir netice olmasıdır. Sürücünün bu riski öngörmesine rağmen, 'bir şey olmaz' diyerek veya uyanık kalabileceğine güvenerek yola devam etmesi, öngördüğü ancak istemediği bir neticeye neden olması anlamına gelir ki bu da bilinçli taksirin tanımıdır. (Ref: Yargıtay 12. Ceza Dairesi 2020/4200 E., 2022/4012 K.)