Yargıtay 12. Ceza Dairesi'nin 2013/18367 sayılı kararında, 'at arabası' ile yolda zikzak çizerek seyreden ve 149 promil alkollü olduğu tespit edilen sanık hakkında, TCK m. 179 uyarınca trafik güvenliğini tehlikeye atma suçundan mahkumiyet kararı verilmesi gerektiği belirtilmiştir. At arabasının Karayolları Trafik Kanunu'na göre 'motorsuz taşıt' olması, TCK m. 179'un uygulanmasına engel teşkil eder mi? TCK m. 179'un lafzındaki 'araç' kavramının kapsamını bu karar ışığında yorumlayınız.

Yargı Pusulası bilgi merkezi soru-cevap kaydı #45666

Hayır, at arabasının 'motorsuz taşıt' olması TCK m. 179'un uygulanmasına engel teşkil etmez. Yargıtay 12. CD'nin bu kararı, TCK m. 179'daki 'araç' kavramının geniş yorumlanması gerektiğini ve sadece motorlu taşıtları değil, karayolu trafiğine katılan tüm ulaşım vasıtalarını kapsadığını göstermektedir. TCK m. 179'un lafzında 'Kara, deniz, hava veya demiryolu ulaşım araçları...' ifadesi kullanılmaktadır. Kanun, 'motorlu araç' gibi bir sınırlama getirmemiştir. Bu nedenle, 'araç' kavramının, Karayolları Trafik Kanunu'ndaki tanımlara paralel olarak, karayolunda insan, hayvan ve yük taşımaya yarayan ve trafiğin bir parçası olan tüm vasıtaları (motorlu, motorsuz, elektrikli vb.) kapsadığı kabul edilmelidir. At arabası da KTK'ya göre bir 'taşıt'tır ve karayolu trafiğinin bir parçasıdır. Kararın Hukuki Mantığı: - Tehlikenin Kaynağı: Suçun koruduğu hukuki değer 'trafik güvenliği'dir. Bu güvenlik, sadece motorlu araçlar tarafından değil, trafiğe katılan her türlü araç tarafından tehlikeye atılabilir. Yolda kontrolsüz bir şekilde zikzak çizen bir at arabası da, pekala diğer araçların kaza yapmasına veya yayaların ezilmesine neden olabilir. Tehlikenin kaynağının motorlu olup olmamasının, yaratılan somut tehlike açısından bir önemi yoktur. - Failin Durumu: TCK m. 179/3, 'alkol...etkisiyle...emniyetli bir şekilde araç sevk ve idare edemeyecek halde olma' durumunu cezalandırmaktadır. 149 promil alkollü bir kişinin, bir at arabasını dahi 'emniyetli bir şekilde sevk ve idare etme' (atları kontrol etme, yönlendirme, durdurma) yeteneği ortadan kalkar. Sanığın yolda zikzak çizerek seyretmesi, bu emniyetsizliğin ve somut tehlikenin açık bir göstergesidir. Bu nedenlerle Yargıtay, at arabasının da TCK m. 179 kapsamında bir 'ulaşım aracı' olduğunu ve unsurları (alkol, emniyetsiz sürüş, somut tehlike) oluştuğu için sanığın mahkum edilmesi gerektiğini isabetli bir şekilde belirtmiştir.