Yargıtay CGK'nın 2019/518 K. sayılı kararında, kırmızı ışıkta geçen ve ölüme neden olan sürücünün eyleminin olası kast olarak kabul edilmesinde, 'önüne araç çıkmasına rağmen frene basmaması' olgusunun belirleyici rolünü açıklayınız. Bu davranış, failin zihin dünyası hakkında neyi göstermektedir?

Bu olgu, failin ortaya çıkan somut tehlike karşısındaki kayıtsızlığını ve neticeyi kabullenişini göstermesi açısından belirleyicidir. Frene basmak, tehlikeyi bertaraf etmeye veya en azından zararı azaltmaya yönelik en temel ve içgüdüsel eylemdir. Bir sürücünün, önüne çıkan bir engel karşısında frene dahi basmaması, o engelle çarpışmayı ve doğacak sonucu umursamadığını, göze aldığını ve bu sonuca tamamen kayıtsız kaldığını gösterir. Bu durum, bilinçli taksirde aranan 'neticenin gerçekleşmeyeceğine olan güven' veya 'neticeyi istememe' unsurlarıyla bağdaşmaz. Yargıtay, bu aktif eylemsizliği, failin zihin dünyasında neticeyi kabullendiğinin ('olursa olsun' dediğinin) en net dışavurumu olarak kabul etmiş ve bu nedenle eylemi olası kast olarak nitelendirmiştir. (Bkz: Yargıtay CGK 2019/1-121 E., 2019/518 K. sayılı kararı, olası-kast-ile-bilincli-taksir-kesismeleri.html)