Anayasa Mahkemesi'nin 17.07.2020 tarihli iptal kararı sonrası, trafik kazalarından kaynaklanan 'araç değer kaybı' zararının kapsamı nasıl belirlenmelidir? Mahkemeler artık ZMSS Genel Şartlarına göre mi yoksa başka bir kritere göre mi hesaplama yapmalıdır?

Anayasa Mahkemesi, 2019/40 E., 2020/40 K. sayılı kararıyla KTK m. 90'da yer alan '...ve bu Kanun çerçevesinde hazırlanan genel şartlarda...' ibaresini iptal etmiştir. Yargıtay 4. Hukuk Dairesi'nin E. 2021/21252 K. sayılı kararında da vurgulandığı gibi, bu iptal kararı sonucunda, ZMSS kapsamındaki tazminatların (araç değer kaybı dahil) belirlenmesinde artık sigorta genel şartları esas alınamaz. Zararın kapsamı, öncelikle 2918 sayılı KTK hükümlerine, burada düzenlenmeyen hususlarda ise 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu'nun haksız fiillere ilişkin genel hükümlerine ve yerleşik Yargıtay uygulamalarına göre belirlenmelidir. Dolayısıyla, mahkemeler değer kaybı hesabında genel şartlardaki formülleri değil, aracın markası, yaşı, modeli, kilometresi ve hasarın niteliği gibi faktörleri dikkate alan ve Yargıtay içtihatlarıyla şekillenen serbest piyasa rayiçlerine dayalı hesaplama yöntemini benimsemelidir.