Yargıtay 22. Hukuk Dairesi'nin 2016/25258 E. sayılı kararında vurgulanan 'Davacının, satın aldığı araçla ilgili olarak Trafik Şube Müdürlüğü’nce tutulan kayıtları, aracın sigorta kayıtlarını, TRAMER kayıtlarını inceleme, TRAMER’e SMS atarak bilgi edinme yükümlülüğü de yoktur.' ilkesinin, satıcının 'gizli ayıplardan' sorumluluğu üzerindeki etkisini ve bu ilkenin arkasındaki hukuki mantığı açıklayınız.

Bu Yargıtay ilkesi, satıcının ayıptan sorumluluğunu önemli ölçüde pekiştirmektedir. Hukuki mantığı, satıcının sattığı malın niteliklerini taahhüt eden taraf olması ve ayıpların varlığını bilmese bile sorumlu tutulmasıdır (TBK m. 219). Yargıtay, alıcıya kapsamlı bir 'araştırma dedektifi' rolü yüklememektedir. Alıcının aracı gözden geçirme yükümlülüğü (TBK m. 223), aracın dışından veya basit bir kullanımla anlaşılabilecek 'açık ayıplar' ile sınırlıdır. Kilometre düşürülmesi, geçmişte tamir görmüş ancak kayıtlara girmemiş ağır bir kaza gibi 'gizli ayıplar', alıcının TRAMER, sigorta vb. kayıtları sorgulayarak ortaya çıkarma yükümlülüğü altında olduğu durumlar değildir. Satıcı, 'alıcı iyi araştırmamış' diyerek sorumluluktan kurtulamaz. Bu ilke, bilgi asimetrisinin bulunduğu ikinci el piyasasında, daha zayıf konumda olan alıcıyı korumayı ve satıcıya malı hakkında doğru bilgi verme yükümlülüğü getirmeyi amaçlar.