Karayolları Trafik Kanunu Ek 2/3-a maddesi uyarınca korsan taksi nedeniyle aracı 60 gün trafikten men edilen bir kişi veya şirket, bu idari işleme karşı İdare Mahkemesi'nde 'yürütmeyi durdurma talepli iptal davası' açabilir. Yürütmenin durdurulması kararının verilebilmesi için gerekli olan 'telafisi güç veya imkansız zararların doğması' ve 'idari işlemin açıkça hukuka aykırı olması' şartları, bu özel durum için nasıl yorumlanmalıdır?

Yargı Pusulası bilgi merkezi soru-cevap kaydı #209780

Cevap: İYUK m. 27'de belirtilen bu iki şart, korsan taksi nedeniyle aracın bağlanması durumunda şu şekilde yorumlanmalıdır: 1) İdari İşlemin Açıkça Hukuka Aykırı Olması: Bu şartın gerçekleşmesi için davacının, korsan taksi faaliyeti yapılmadığını veya kendisinin bu faaliyetten sorumlu tutulamayacağını güçlü delillerle ortaya koyması gerekir. Örneğin, aracın ticari amaçla değil, bir arkadaşın veya akrabanın hatır için taşınması sırasında yanlışlıkla tutanak tutulması; veya metindeki gibi, kiralama şirketinin kiracının eyleminden sorumlu olmaması. Kira sözleşmesi ve KABİS kaydı gibi belgeler, işlemin hukuka aykırılığını ilk bakışta ortaya koyan delillerdir. 2) Telafisi Güç veya İmkansız Zararların Doğması: 60 gün boyunca aracın trafikten men edilmesi, başlı başına bu şartı karşılayan bir durumdur. Özellikle araç bir ticari işletmeye (kiralama şirketi, nakliye şirketi vb.) aitse, aracın 60 gün otoparkta beklemesi, şirketin ticari faaliyetlerinin aksamasına, gelir kaybına ve müşteri kaybına yol açar. Bu zararlar, dava sonunda aracın iadesiyle tam olarak telafi edilemeyecek niteliktedir. Bireysel kullanıcı için dahi, aracın günlük yaşamdaki (işe gitme, ailevi ihtiyaçlar vb.) önemi göz önüne alındığında, 60 günlük bir mahrumiyet telafisi güç bir zarar olarak kabul edilebilir. Mahkeme, bu iki şartın birlikte gerçekleştiği kanaatine varırsa, dava sonuçlanana kadar aracın sahibine iade edilmesi yönünde yürütmeyi durdurma kararı verebilir.