Trafikte 'makas atma' eylemi sonucu ölüme neden olma durumunda, failin cezai sorumluluğu olası kastla öldürme (TCK m. 81, m. 21/2) mi, yoksa taksirle öldürme (TCK m. 85) kapsamında mı değerlendirilir? Yargıtay'ın bu konudaki yaklaşımı nasıldır?

Trafikte makas atma gibi tehlikeli sürüş davranışları sonucu ölüme neden olma durumunda failin sorumluluğunun olası kastla mı yoksa bilinçli taksirle mi (TCK m.22/3) öldürme olduğu tartışmalıdır. Yargıtay, somut olayın özelliklerine göre, failin neticeyi öngörüp öngörmediği ve kabullenip kabullenmediğini (olası kast) veya neticeyi öngörmesine rağmen 'olmaz, bana bir şey olmaz, dikkatliyim' diyerek kendine veya becerisine güvenerek hareket edip etmediğini (bilinçli taksir) değerlendirir. Makas atma gibi son derece tehlikeli ve başkalarının hayatını hiçe sayan eylemlerin olası kast kapsamında değerlendirilme eğilimi daha yüksektir, ancak her olay kendi özelinde incelenir. (Genel hukuk bilgisi ve TCK madde gerekçelerinden çıkarım yapılmıştır, metinde doğrudan Yargıtay kararı yoktu.) (Kaynak: Zülküf Arslan Hukuk Bürosu, Trafikte Makas Atma Olası Kastla Öldürme)