Bir trafik kazasında, bir sürücünün, trafik işaret levhası ile belirtilmiş bir yaya geçidine yaklaşırken hızını azaltmaması ve bu nedenle yaya geçidinden geçmekte olan bir yayaya çarpması, kusur oranının belirlenmesinde nasıl bir rol oynar?

Bu durum, sürücünün 'asli kusurlu' sayılmasına neden olur. Karayolları Trafik Kanunu m. 52, sürücülerin kavşaklara, tepe üstlerine, dönemeçlere, yaya geçitlerine yaklaşırken hızlarını azaltmaları gerektiğini emreder. Yaya geçidi, yayaların geçiş üstünlüğüne sahip olduğu özel bir alandır. Sürücünün, trafik levhası ile açıkça belirtilmiş bir yaya geçidine yaklaşırken hızını azaltmaması, bu emredici kuralın ağır bir ihlalidir. Bu ihlal, kazanın doğrudan ve birincil nedeni olarak kabul edilir. Bu nedenle, yaya geçidinde bir yayaya çarpan ve hızını azaltmadığı tespit edilen bir sürücü, genellikle %100 veya 8/8 oranında asli kusurlu bulunur. (Kaynak: sanigin-kusurunun-bulunmamasi, trafik-kazasi-kusur-orani-tespiti'nden türetilmiştir.)