Yargıtay CGK 2009/9-189 E. sayılı kararında, kamyon kasasından taşan yükün üzerini branda ile kapatmadan yola çıkan sürücünün birinin ölümüne neden olması eylemi neden 'bilinçli taksir' olarak kabul edilmiştir?

Kararda, sürücünün bu şekilde hatalı yükleme ile yola çıkması halinde, sarsıntıyla taşların düşebileceğini ve birine çarparak ölüme yol açabileceğini 'öngörmesi gereken' bir kişi olduğu belirtilmiştir. Bu riski öngörmesine rağmen, zaman ve emekten tasarruf gibi nedenlerle bu şekilde yola devam etmesi, neticeyi istemese de göze aldığını göstermektedir. Neticeyi öngörüp istememe hali, TCK m. 22/3 uyarınca bilinçli taksiri oluşturur. (Kaynak: kadimhukuk.com.tr/makale/taksirle-oldurme-sucu-cezasi-tck-85-madde/)