Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik'te 21.10.2017 tarihinde yapılan değişiklikle, yönetmeliğin önceki metninde yer alan ve belirli kategorideki araçlara cam filmi takılmasına izin veren hükümler kaldırılıp, doğrudan Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 63. maddesine atıf yapılmasının hukuki sonucu ne olmuştur?

Bu değişikliğin hukuki sonucu, araç cam filmi konusundaki yasal belirsizliği ve çelişkiyi daha da derinleştirmek ve yasağı daha katı bir hale getirmektir. Değişiklikten önce, Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik, en azından belirli şartlarda ve belirli araç kategorileri için cam filmi uygulamasına izin veren bir düzenleme içeriyordu. Bu durum, idare tarafından cam filminin belirli koşullar altında meşru kabul edildiğini gösteriyordu. Ancak 21.10.2017 değişikliğiyle bu izin veren hükümler kaldırılmış ve doğrudan, 'görüntüyü değiştirecek seviyede renkli film tabakaları yapıştırılması yasaktır' diyen ve kanuna aykırılığı tartışılan Karayolları Trafik Yönetmeliği m. 63'e atıf yapılmıştır. Bu, idarenin önceki esnek tutumundan vazgeçerek, KTK'daki 'görüşü engelleme' kriterini göz ardı eden ve daha geniş bir yasak getiren yönetmelik hükmünü tek geçerli kural olarak benimsediğini göstermiştir. Sonuç olarak, bu değişiklik, normlar hiyerarşisi sorununu çözmemiş, aksine kanuna aykırı olan yönetmelik hükmünü tek referans noktası haline getirerek uygulamadaki keyfiliği ve hukuki öngörülebilirliğin zedelenmesini artırmıştır.